เครื่องกรอง ขนาดตั้งแต่ 50 - 10000 สิตรต่อชม.
ผู้นำเข้าและจำหน่ายเครื่องกรอง
ผู้นำเข้าและจำหน่ายเครื่องกรอง

        Home   l   สินค้าใหม่-สินค้าแนะนำ   l   คุยกันเรื่องไวน์   l   สินค้า d-i-wine   l   แนะนำสูตรไวน์   l   สาระน่ารู้เรื่องไวน์   l  ติดต่อทีม ดี.ไอ.ไวน์        


   หน้ารวมข่าว จำนวนผู้ดูข่าวนี้ [81998] คน

กรมขนส่งทางน้ำฯ คุมเข้มจุดขึ้น-ลงเลียบแม่น้ำโขง

เชียงราย 15 พ.ค. - กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีเข้มจัดระเบียบจุดขึ้น-ลงสินค้าเลียบแม่น้ำโขง จังหวัดเชียงราย หลังการก่อสร้างท่าเรือเชียงแสน 2 แล้วเสร็จใน 2 ปีข้างหน้า ขณะที่การท่าเรือฯ โชว์ผลประกอบการท่าเรือเชียงแสน 1 ช่วง 7 เดือนแรกพบการใช้ท่าเรือคับคั่งมีการขยายตัวกว่าร้อยละ 30 มีมูลค่าการส่งออกนำเข้าสินค้ากว่า 4,500 ล้านบาท



นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี กล่าวว่า ขณะนี้การเร่งรัดก่อสร้างท่าเรือเชียงแสน 2 จังหวัดเชียงราย มีความคืบหน้าน่าพอใจ โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการขอเข้าใช้พื้นที่ในเฟสที่ 1 เนื้อที่กว่า 100 ไร่ ซึ่งที่ดินส่วนใหญ่อยู่ในเขตปฏิรูปที่ดินเพื่อการเกษตร และต้องมีการจ่ายเงินชดเชยให้แก่เกษตรกรประมาณ 50 ล้านบาท และในอนาคตเมื่อมีการขยายพื้นที่ทั้ง 2 เฟส ซึ่งจะทำให้ท่าเรือเชียงแสน 2 มีเนื้อรวมกว่า 300 ไร่ โดยคาดว่า การออกแบบรายละเอียดท่าเทียบเรือ อาคารคลังสินค้า และสำนักงานจะแล้วเสร็จในปีนี้ จะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2549 และมีกำหนดการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน 3 ปี หรือปลายปี 2551 เปิดใช้งานได้ในต้นปี 2552 คิดเป็นงบประมาณลงทุนรวม 1,100 ล้านบาท



ทั้งนี้ เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ กรมฯ จะเข้มงวดจับกุมโดยเฉียบขาดกับการจอดเรือสินค้าบริเวณจุดขึ้นลงของเอกชนเลียบแม่น้ำโขงที่มีอยู่หลายสิบแห่งในเชียงราย ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ผิดกฎหมาย เพราะไม่ได้รับอนุญาตและไม่มีสภาพเป็นท่าเรือตามระเบียบที่ต้องได้รับอนุญาตจากกรมฯ แต่ที่ผ่านมาได้มีการผ่อนผันให้ดำเนินการเพื่อรองรับสินค้าที่มีปริมาณมากและท่าเรือเชียงแสน 1 ไม่สามารถรองรับได้เพียงพอ และที่สำคัญการขึ้นลงสินค้า ณ จุดขนถ่ายหล่านี้มีผลเสียทั้งทำให้ไม่ทราบปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกได้ชัดเจน ปัญหาสินค้าหนีภาษี และสินค้าที่กระทบต่อความมั่นคงของประเทศ



“ที่ผ่านมาการผ่อนผันจำเป็นต้องมี เพราะบางครั้งเรือสินค้าจากจีนผ่านนำสินค้าเข้ามาครั้งเดียวถึง 12 ลำ แต่ท่าเรือเชียงแสน 1 สามารถรองรับเรือได้เพียง 8 ลำ ซึ่งหากไม่รีบขึ้นสินค้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสินค้าด้านการเกษตรจะเน่าเสียได้ แต่เมื่อท่าเรือเชียงแสน 2 เปิดให้ดำเนินการ ซึ่งจะมีความสามารถรองรับท่าเรือได้ครั้งละ 22 ลำ เพียงพอต่อความต้องการใช้ของเรือสินค้าทุกฝ่ายก็ต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด” นายถวัลย์รัฐ กล่าว



ขณะที่นายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังนำคณะสื่อมวลชนตรวจสอบการใช้ประโยชน์ของท่าเทียบเรือเชียงแสน 1 ว่า ขณะนี้ปริมาณการใช้ท่าเรือถือว่าคับคั่งมากที่สุด และคาดว่าจะเต็มกำลังความจุดของพื้นที่ภายใน 2 ปีข้างหน้า ซึ่งจะตรงกับช่วงเดียวกันของท่าเรือเชียงแสน 2 เฟสแรกจะสามารถเปิดให้บริการได้พอดี ซึ่งหากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่กระทรวงคมนาคมวางไว้ ท่าเรือเชียงแสนทั้งสองแห่งก็จะถือเป็นท่าเรือยุทธศาสตร์ที่รองรับการขนสน่งสินค้าจากจีนตอนใต้ที่นำเข้ามาในประเทศผ่านภาคเหนือตอนบนไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ได้อย่างมีศักยภาพ



ด้านนายเฉลิมเกียรติ สลักคำ ผู้อำนวยการสำนักงานท่าเรือภูมิภาค การท่าเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงตัวเลขการใช้ท่าเรือเชียงแสน 1 พบว่า ภายใน 7 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2548 ปริมาณการใช้ท่าเรือสูงขึ้นกว่าร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับปีงบประมาณที่ผ่านมา โดยมีเรือผ่านเข้าออกท่าเรือประมาณ 1,700 ลำ เฉลี่ยเดือนละ 200 ลำ มีสินค้าผ่านเข้าออกรวม 85,000 ตัน แบ่งเป็นสินค้านำเข้า 25,000 ตัน และเป็นสินค้าส่งออก 60,000 ตัน คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 4,500 ล้านบาท.-

2005-05-15



   ที่มา:สำนักข่าวไทย


 ข่าวอื่นๆ
2005-05-16:ธ.ก.ส. เปิดธนาคารหมู่บ้าน 2 แห่ง
2005-05-16:กรมขนส่งทางน้ำฯ คุมเข้มจุดขึ้น-ลงเลียบแม่น้ำโขง
2005-05-16:ททท.ปลื้มประชาชนแห่จองแพ็กเกจทัวร์นอกฤดู 4 วันเกิน 500 ล้านบาท
2005-05-09:พาณิชย์ยืนยันจัดงาน Thailand Exhibition ที่พม่าปลายปีนี้เหมือนเดิม
2005-05-09:ตลท.จับมือสมาคม บจ. เสนอคลังลดภาษีเงินได้ บจ.ทั้งหมด
2005-05-09:นายกรัฐมนตรีปากีสถานสนใจแนวทางการพัฒนาสินค้าโอท็อปของไทย
2005-05-03:ราคา “น้ำมัน-เนื้อหมู-ปลา” ดันเงินเฟ้อเดือน เม.ย. ขยับขึ้นร้อยละ 3.6
2005-05-03:ก.พาณิชย์เพิ่ม 8 สินค้าควบคุม รวมเนื้อหมู
2005-04-25:ก.เกษตรฯ เร่งเดินหน้า Road Map สินค้าเกษตร 16 ชนิด
2005-04-25:“อดิศร” ขู่ลงดาบ ผอ.ขสมก. หากทำงานไม่มีประสิทธิภาพ
2005-04-25:ททท. ชูแผนพัฒนาตราดเป็นประตูท่องเที่ยวอินโดจีน
2005-04-18:กรมการค้าภายในเตรียมดึงโครงการหมูธงฟ้าราคาถูกสู้หมูแพง
2005-04-18:พาณิชย์เชิญผู้นำเข้าผลไม้จาก 23 ประเทศพบผู้ส่งออกและเกษตรกรโดยตรง
2005-04-18:"วราเทพ” สั่งคุมเข้มสินค้าเข้า-ออกด่านชายแดน
2005-04-11:ตลาดตราสารหนี้ประกาศเป็นศูนย์กลางซื้อขายแบบอิเล็กทรอนิกส์
2005-04-11:กรมการประกันภัยแนะผู้ขับขี่ตรวจ พ.ร.บ.ก่อนเที่ยวสงกรานต์
2005-04-11:ก.ทรัพยากรฯ ขอความร่วมมือผู้ประกอบการเหมืองแร่ช่วยเพิ่มพื้นที่ป่าไม้
2005-04-04:รมว.คลังเตรียมฟื้นรัฐวิสาหกิจหรือองค์การมหาชนที่ขาดทุน
2005-04-04:ธปท. เผยเศรษฐกิจภาคเหนือยังขยายตัวต่อเนื่อง
2005-04-04:บลจ.นครหลวงไทยเตรียมเปิดแอลทีเอฟใหม่แถมประกันชีวิต
2005-03-28:พาณิชย์เตรียมหารือผู้ประกอบการช่วยตรึงราคาสินค้าไว้เท่าเดิม
2005-03-28:กรมส่งเสริมสหกรณ์กำหนดแผนส่งเสริมการตั้งสหกรณ์มอเตอร์ไซค์รับจ้าง
2005-03-28:รัฐบาลเร่งทุกหน่วยงานจัดทำแผนยุทธศาสตร์-งบรายจ่ายปี 49
2005-03-21:แบงก์ออมสินเตรียมปล่อยกู้รถเข็น-แผงลอยปีนี้
2005-03-21:กรมประมงวางแผนใช้เทคโนฯ ชีวภาพเพิ่มผลผลิตปลาไทย
 ข่าวใหม่
ส.ส.ชาติไทย แฉโรงเรียนรัฐเรียกรับเงินเกือบ 1 แสนบาท
ตำรวจออกหมายเรียกโดโด้ให้ปากคำข้อหาทำร้ายร่างกายอดีตภรรยา
ชาติไทยเสนอตั้งชุมชนสมานฉันท์แก้ปัญหาใต้
ส.ว.- ส.ส.-นักกฎหมาย เชื่อจดหมาย บ.จีอีฯ แค่ยุทธการกลบข่าว
สธ.ไทยร่วมประชุมอนามัยโลกลดการตายแม่และเด็ก
จับขาโจ๋ซิ่งมอเตอร์ไซค์
ตำรวจเตรียมพร้อมรับจราจรเปิดเทอม
ไทยเฝ้าระวังเข้มยังไม่พบเชื้อไข้หวัดนกในสุกร
ธ.ก.ส. เปิดธนาคารหมู่บ้าน 2 แห่ง
กรมขนส่งทางน้ำฯ คุมเข้มจุดขึ้น-ลงเลียบแม่น้ำโขง







ส่งเมล์หน้านี้ให้เพื่อน    ตั้งเว็บนี้ เปิดเป็นหน้าแรก
  Home  | สินค้าใหม่-สินค้าแนะนำ | คุยกันเรื่องไวน์ | สินค้า d-i-wine | แนะนำสูตรไวน์ | สาระน่ารู้เรื่องไวน์ | ติดต่อทีม ดี.ไอ.ไวน์



d-i-wine.com
Copyright (C) 2000-2006 All Rights Reserved