เครื่องกรอง ขนาดตั้งแต่ 50 - 10000 สิตรต่อชม.
ผู้นำเข้าและจำหน่ายเครื่องกรอง
ผู้นำเข้าและจำหน่ายเครื่องกรอง

        Home   l   สินค้าใหม่-สินค้าแนะนำ   l   คุยกันเรื่องไวน์   l   สินค้า d-i-wine   l   แนะนำสูตรไวน์   l   สาระน่ารู้เรื่องไวน์   l  ติดต่อทีม ดี.ไอ.ไวน์        


   หน้ารวมข่าว จำนวนผู้ดูข่าวนี้ [48185] คน

“อดิศร” ขู่ลงดาบ ผอ.ขสมก. หากทำงานไม่มีประสิทธิภาพ

กาญจนบุรี 24 เม.ย.-นายอดิศร เพียงเกษ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศเตรียมประเมินการทำงานผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และจะให้แสดงวิสัยทัศน์ แนวทางแก้ปัญหาภาระหนี้กว่า 30,000 ล้านบาท ขู่หากทำไม่ได้พร้อมเปลี่ยนตัวผู้บริหารใหม่ แต่ยอมรับในอนาคตแม้ปรับโครงสร้าง ขสมก.ก็ยังขาดทุน เพราะเป็นบริการพื้นฐานสาธารณะ

นายอดิศร เปิดเผยว่า แนวทางในการปรับโครงสร้างองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. กระทรวงคมนาคมได้ว่าจ้างให้สถาบันวิจัยจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยทำการศึกษาเสร็จแล้ว ในสมัยที่นายนิกร จำนง เป็น

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมที่กำกับดูแล ขสมก. และได้มีการเสนอแผนดังกล่าวมาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณา โดยเนื้อหาส่วนใหญ่เป็นเรื่องการแยกกิจการและลงทุนเพิ่มเติม เช่น การจัดซื้อรถโดยสารธรรมดาและรถโดยสารปรับอากาศใหม่เป็นวงเงินกว่า 2,000 ล้านบาท แต่โดยส่วนตัวยังไม่เห็นชอบกับแผนดังกล่าว

นายอดิศร กล่าวว่า เนื่องจากที่ผ่านมา นายปกศักดิ์ เศรษบุตร ผู้อำนวยการขสมก. ยังไม่ได้แสดงให้เห็นว่า สามารถพัฒนาให้บริการของรถ ขสมก. ให้มีคุณภาพน่าพอใจสำหรับประชาชน และที่สำคัญ ปัญหาภาระหนี้ที่ ขสมก.มีอยู่ในปัจจุบันกว่า 30,000 ล้านบาท จะลดลงได้อย่างไร ขณะที่มีแผนการเสนอวงเงินลงทุนเพิ่ม โดยภายใน 1-2 สัปดาห์ข้างหน้า จะเปิดโอกาศให้นายปกศักดิ์เข้าแสดงวิสัยทัศน์เกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว

“การทำงานของผู้บริหารหน่วยงานราชการ และรัฐวิสาหกิจที่ผมดูแลอยู่ ต้องทำงานมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ประชาชนรับบริการดีที่สุด หากทำไม่ไหว หรือทำไม่ได้ ขอให้บอก หรือลาออกเสีย ผมจะหาคนอื่นเข้ามาทำ” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว

อย่างไรก็ตาม นายอดิศร กล่าวว่า ในการดำเนินงานของ ขสมก.หลังการปรับโครงสร้างนั้น ขสมก. ยังเป็นรัฐวิสาหกิจที่พร้อมขาดทุน เพื่อเป็นบริการขนส่งพื้นฐานให้แก่ประชาชนในกรุงเทพฯ และปริมณฑลในอนาคตอยู่ดี

สำหรับสาระสำคัญของแผนปรับโครงสร้าง ขสมก. คือ การแยกกิจการของ ขสมก. ออกเป็น 2 ส่วน คือส่วนกำกับดูแลมาตรฐานการเดินรถ ซึ่งจะอยู่ในองค์การกำกับมาตรฐานและบริหาร กิจการเดินรถสาธารณะ ( Bus Control Management Authority) หรือ BCMA ขณะเดียวกันจะมีการแยกกิจการเดินรถ ออกมาอยู่เป็นกิจการเช่นเดียวกับรถร่วมบริการที่รับจ้างเดินรถ โดยได้รับผลตอบแทนคิดตามกิโลเมตร ขณะที่บริษัทรถร่วมบริการอื่น ๆ ก็จะมีข้อเสนอให้เกิดการรวมกิจการ เพื่อให้เกิดเอกภาพในการเดินรถมากขึ้น ซึ่งการแยกกิจการดังกล่าว ขสมก. จำเป็นต้องลดพนักงาน ซึ่งจะมีการเปิดโครงการเกษียณอายุก่อนกำหนดเพื่อทำให้มีพนักงานในสัดส่วนไม่เกิน 3.5 คน ต่อรถ 1 คัน ทำให้มียอดพนักงานที่ต้องปรับลดอย่างน้อย 2,000 คน ซึ่งการลดรายจ่ายดังกล่าวจะทำให้ฐานะของ ขสมก. กลับมามีกำไรอีกครั้ง 50 ล้านบาทในปีแรก

ทั้งนี้ การแยกกิจการของ ขสมก. จะส่งผลดีต่อฐานะของ ขสมก. โดยรัฐบาลจะเป็นผู้ชดเชยการขาดทุนสะสม วงเงิน 30,000 ล้านบาท จากค่าน้ำมัน ค่าจ้างพนักงาน และซ่อมบำรุงที่มีในอดีต สำหรับประเด็นการชดเชยส่วนต่างที่กิจการเดินรถทั้งของ ขสมก. และรถร่วมบริการในอนาคต จะเป็นภาระของรัฐบาล เนื่องจากถือเป็นบริการสาธารณะที่จะให้กับประชาชน ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลก็ชดเชยผลขาดทุนให้ ขสมก. เดือนละ 250 ล้านบาทอยู่แล้ว

สำหรับการเดินรถโดยสารด่วน หรือบีอาร์ที ขณะนี้กรุงเทพมหานคร และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กำลังผลักดัน 11 สายทางอยู่ในแผนปรับโครงสร้างกิจการนี้เช่นกัน ซึ่งทั้งรถบีอาร์ทีและรถโดยสารทั่วไปจะถูกกำหนดให้เส้นทางมีการเอื้อประโยชน์สอดคล้องซึ่งกันและกัน โดยรถบีอาร์ทีจะเป็นรถโดยสารหลัก ขณะที่รถโดยสาร ขสมก. และรถร่วมบริการจะเป็นรถโครงข่ายเชื่อมต่อ (Feeder ) อีกทอดหนึ่ง. –

2005-04-24



   ที่มา:สำนักข่าวไทย


 ข่าวอื่นๆ
2005-05-16:ส.ส.ชาติไทย แฉโรงเรียนรัฐเรียกรับเงินเกือบ 1 แสนบาท
2005-05-16:ชาติไทยเสนอตั้งชุมชนสมานฉันท์แก้ปัญหาใต้
2005-05-16:ส.ว.- ส.ส.-นักกฎหมาย เชื่อจดหมาย บ.จีอีฯ แค่ยุทธการกลบข่าว
2005-05-09:แฉวุฒิการศึกษาปลอมกระทบภาพความน่าเชื่อถือของ ส.ส.
2005-05-09:“คณิน” แนะออก กม.ใช้บังคับก่อนยกเลิกกฎอัยการศึก
2005-05-09:โพลล์ระบุประชาชนไม่พอใจการแก้ปัญหาทุจริตของรัฐบาล
2005-05-09:“พล.อ.สุรยุทธ์” ส่งเยาวชนใต้กลับภูมิลำเนาหลังร่วมโครงการ “สานใจไทยสู่ใจใต้”
2005-05-09:ตั้งกรรมการ 5 ชุด แก้ปัญหาบุกรุกหมู่เกาะช้าง
2005-05-03:ท้า “ชูวิทย์” แฉชื่อ 13 ส.ส.ทรท.ใช้วุฒิการศึกษาปลอม
2005-05-03:กกต.เผย ทรท.-มหาชน ยังไม่ยื่นค่าใช้จ่ายเลือกตั้ง ส.ส.ปาร์ตี้ลิสต์
2005-05-03:ชาวบ้านคลองด่านร้องวุฒิฯ ตรวจสอบกรณีคลองด่านสงสัยผิดปกติ
2005-05-03:ก.ศึกษาฯ ชงเรื่อง ครม.ให้อุดหนุนค่าเรียนรายหัว เด็กไร้สัญชาติ
2005-04-25:นายกฯ น้อมรับพระราชดำรัสแก้ปัญหาความไม่สงบใต้
2005-04-25:นายกฯ เยือนจอร์แดน-โอมาน เปิดนโยบาย Look West Policy
2005-04-18:เปิดฉากประชุมยูเอ็นว่าด้วยอาชญากรรมโลกในไทยแล้ว
2005-04-18:“ทักษิณ” ปฏิเสธดึงกลุ่มต่าง ๆ ในสังคมมาช่วยงานรัฐบาล
2005-04-18:“สุชน” รับนำปัญหา ส.ว.รับเงินเข้าหารือใน กก.จริยธรรม
2005-04-11:ประธานวิปฝ่ายค้านหนุนรัฐบาลเร่งคลอดแผนนิติบัญญัติแห่งชาติ
2005-04-11:องค์กร ปชต. ติดใจ กอส. เน้นแก้ปัญหาระยะยาว โดยไม่ดูปัญหารายวัน
2005-04-11:ทรท.ยังไม่คาดโทษจริยธรรม “พงษ์ศักดิ์ บุญศล”
2005-04-04:วินาศกรรมหาดใหญ่ บึ้มสนามบิน-ห้าง กทม.เตรียมรับมือ
2005-04-04:นายกรัฐมนตรีสั่งล้างบางผู้มีอิทธิพลรอบใหม่ทั่วประเทศ
2005-04-04:บึ้ม 3 จุดซ้อนหาดใหญ่ บิ๊กซีไม่เจอวัตถุต้องสงสัยเพิ่ม!!!
2005-04-04:รายชื่อผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุระเบิดที่ จ.สงขลาล่าสุด
2005-03-28:มท. 1 สั่งคุมเข้มรับมือไฟใต้ช่วงเทศกาลสงกรานต์
 ข่าวใหม่
ส.ส.ชาติไทย แฉโรงเรียนรัฐเรียกรับเงินเกือบ 1 แสนบาท
ตำรวจออกหมายเรียกโดโด้ให้ปากคำข้อหาทำร้ายร่างกายอดีตภรรยา
ชาติไทยเสนอตั้งชุมชนสมานฉันท์แก้ปัญหาใต้
ส.ว.- ส.ส.-นักกฎหมาย เชื่อจดหมาย บ.จีอีฯ แค่ยุทธการกลบข่าว
สธ.ไทยร่วมประชุมอนามัยโลกลดการตายแม่และเด็ก
จับขาโจ๋ซิ่งมอเตอร์ไซค์
ตำรวจเตรียมพร้อมรับจราจรเปิดเทอม
ไทยเฝ้าระวังเข้มยังไม่พบเชื้อไข้หวัดนกในสุกร
ธ.ก.ส. เปิดธนาคารหมู่บ้าน 2 แห่ง
กรมขนส่งทางน้ำฯ คุมเข้มจุดขึ้น-ลงเลียบแม่น้ำโขง







ส่งเมล์หน้านี้ให้เพื่อน    ตั้งเว็บนี้ เปิดเป็นหน้าแรก
  Home  | สินค้าใหม่-สินค้าแนะนำ | คุยกันเรื่องไวน์ | สินค้า d-i-wine | แนะนำสูตรไวน์ | สาระน่ารู้เรื่องไวน์ | ติดต่อทีม ดี.ไอ.ไวน์



d-i-wine.com
Copyright (C) 2000-2006 All Rights Reserved